[景點攻略] 法國巴黎 艾菲爾鐵塔：現場購票實測及各樓層詳細介紹

1889 年，為了慶祝法國大革命一百週年，巴黎萬國博覽會在塞納河畔建造了這座象徵進步與現代工程技術的艾菲爾鐵塔（Tour Eiffel）。由艾菲爾及其團隊設計建造，原本只打算存在 20 年，卻因其作為無線電發射塔的重要功能而被保留至今，並成為巴黎最著名的地標之一。如今，每年有超過六百萬名遊客前來登塔，從鐵塔俯瞰巴黎全景，是許多人來巴黎旅遊的重點行程之一。大多數人會選擇事先在網路上預約門票，節省排隊時間，但實際旅行中總會有一些變數，像是搶不到想要的時段、官網刷卡失敗或是臨時決定要登塔。本文將透過實際走訪艾菲爾鐵塔，實測現場排隊購票時間、並比較2樓觀景台和頂樓觀景台看出去的風景差異。

艾菲爾鐵塔雖然建成許久，但仍創下不少世界紀錄

建成時是世界最高建築物，並維持紀錄約40年，直到直到1930年被美國紐約的克萊斯勒大樓（319公尺）超越，雖然艾菲爾鐵塔馬上增加天線到330公尺，但還是被1931年建成的帝國大廈（380公尺）完全超越。除了最高，艾菲爾鐵塔也是第一座完全以鐵製結構打造的高層建築，在當時是非常創新的工程技術挑戰。也開啟了後來「現代鋼鐵建築」的時代。

艾菲爾鐵塔在當時就開放給一般民眾登塔，設有觀景平台、餐廳、甚至頂樓辦公室，遠早於許多後來的觀光塔，世界最早的大型觀光塔之一。時至今日，艾菲爾鐵塔已經是全球最被複製與模仿的建築，世界上至少有 30 多座模仿艾菲爾鐵塔的建築，遍佈美國、俄羅斯、中國、日本等地。這也讓它成為文化意象上最具影響力的塔型建築。

現今，艾菲爾鐵塔已成為世界參觀人數最多的付費地標，每年有超過 600 萬人付費登塔，成為全球參觀人數最多的「付費地標」。 若包含不登塔、只在外圍參觀拍照的遊客，則超過 2000 萬人次/年。

眾所皆知，自由女神像是法國贈送給美國，紀念獨立100週年的禮物。其中雕像內部的支撐系統正是由艾菲爾設計。艾菲爾以鍛鐵打造出一座高約 29 公尺的塔狀鋼架，並採用對角支撐的桁架結構作為外部框架，使整體既堅固又具彈性，讓雕像能夠隨著溫度變化自由伸縮，在強風中輕微搖擺而不受損傷。這座「抗風鋼塔」不僅成功支撐起自由女神像，也可說是日後艾菲爾鐵塔的設計雛形。三年後，象徵法國現代工程巔峰的艾菲爾鐵塔在巴黎建成。

艾菲爾鐵塔周圍地圖，圖中紅色線是塔底廣場周圍的圍牆，在鐵塔的東側及南側(藍色箭頭)是進入塔底廣場的入口，靠近塞納河一側的西側及北側(橘色箭頭)則是出口。

只有在登上艾菲爾鐵塔才需要門票，進入塔底廣場是完全免費的，只需要過安檢。

步行環繞艾菲爾鐵塔一圈的影片紀錄，可以更清楚知道艾菲爾鐵塔出入口的佈局。

安檢的排隊入口，原則上會優先讓已經有買票的人先進場，不過只要不是旺季，安檢時間不會排太久。

不管是從東側入口或是南側入口，過完安檢後都會先經過花園，分別是東花園和西花園，這些花園的歷史比艾菲爾鐵塔還久，在鐵塔建成前這些花園就在這邊了。

塔底廣場紀錄影片，可以近距離欣賞鐵塔的結構，這邊都還不需要門票，只要過完安檢就能進來。

廣場上也有紀念品店，不過2樓的紀念品會更加齊全。

從廣場往上看第一個方形是1樓，再往上第二片方形是2樓觀景台。

艾菲爾鐵塔有4個腳，除了南側的腳是員工專用之外，其他3隻腳都有電梯供遊客使用，南側的腳的樓梯也是固定給樓梯票的遊客使用。其他電梯開放狀況都是看當天情況，所以不用特別注意。

當天的開放狀況是東側的腳僅開放下樓，西側和北側開放上樓，所以售票處位在西南側和北側。

西南側售票處，因為緯度的關係，這個售票處幾乎整天面對太陽，長時間排隊非常刺眼。當天大概下午2點半到，是官方網站認為的熱門時段，現場排隊時間大約40分鐘。

等著排隊購票時還能欣賞艾菲爾鐵塔獨特的雙層斜行電梯。

現場購票除了要排隊之外，還可能遇上頂樓因為人數過多而暫停售票，此時還是可以買到2樓的票，只是暫停販售2樓到頂樓的電梯票。經詢問售票人員，通常這種暫停販售頂樓票大約會持續1～1.5小時，如果排隊排到一半遇到暫停販售，想買到頂樓的票的話就只能重新排隊。

北角下的售票處，這一側就比較不會曬到太陽。現場的螢幕如果亮起暫停販售頂樓票(螢幕頂部紅色那條)，大概等一小時後再回來排就可以了，這時候排隊大約半小時內能排到，因為當停售頂樓票的紅底白字秀出來，排隊人潮就會減少很多。

鐵塔北腳下除了有售票處，還有艾菲爾本人的半身像。

終於買到頂樓觀景台的門票，從暫停販賣頂樓門票的電子公告出來，一直到恢復販賣，大約將近1.5小時，但實際在現場不會覺得久，因為只要在暫停販賣1小時後再開始排隊即可，而這一小時可以在塔底廣場到處晃，包含東西兩側的公園和紀念品店，也可以先去上廁所，對鐵塔有興趣的人可以在4隻腳的底座旁近距離欣賞艾菲爾鐵塔的底座，整個廣場有很多看點，所以不會覺得等待時間很無聊。

買完票後可以直接進入排隊搭電梯的隊伍，因為0~2樓的電梯是雙層的，所以等電梯的地方也分成2層。搭哪一層電梯上樓是在安檢處就分好了，進來之後就不能再換。

電梯一層目測大約可以塞30~40人，裡面工作人員旁邊的螢幕有顯示目前承重

斜行電梯從0樓到2樓搭乘紀錄，電梯會在1樓停一下，不過不能離開，只有在下樓的時候才能在1樓出去。

雖然是斜向電梯，上升速度仍然有每秒2公尺，也就是時速7.2公里。

2樓觀景台分成2層，剛好就對應到電梯的2層，下層中間有廁所和紀念品店，上層的中間則是通往頂樓的電梯。

相比於1樓的紀念品店，2樓的服飾就完整很多長袖、短袖和帽T都有

最經典的鐵製艾菲爾鐵塔模型也有，但是以一個20歐元的價位來看，細緻度不太夠

最特別的就是這個報紙紀念品，當然材質是換成比較不容易會掉的，以報紙的形式去介紹艾菲爾鐵塔。

上層觀景台適合人物與風景合照，因為沒有鐵絲網當背景。往頂樓的電梯也是在這一層搭乘。

2樓觀景台巡禮，同時包含個方向看出去的風景。

2樓的下層觀景台中間是廁所，上層觀景台中間則是塔頂電梯，這邊會再驗一次票。

相比於0樓～2樓的斜行電梯，從2樓～頂樓的塔頂電梯就是垂直的了，不過電梯四周都有窗戶，上升過程中還是能欣賞窗外風景

從2樓～頂樓塔頂電梯紀錄，隨著高度增加，底下的建築物也越來越小

頂樓觀景台分成上下2層，下層是室內，上層是室外，但下層的窗戶是雙層玻璃，看風景或拍照會有反光。

上層有貼網完全包覆，但不影響欣賞風景

塔頂的無線電傳輸發射器，裝上無線電發射器後，艾菲爾鐵塔的最終高度來到了330公尺。

艾菲爾在鐵塔頂端設有自己的辦公室，目前這間辦公室已經加上蠟像並封存後公開展示，這個場景是1889年9月10日，來巴黎殘家世界博覽會的愛迪生前來參展，並訪問了艾菲爾在頂樓的辦公室，艾菲爾和他的女兒在辦公室招待愛迪生，愛迪生像艾菲爾展示他最新開發的留聲機。

頂樓觀景台參觀以及每個方向的風景

這邊附上從2樓觀景台和從頂樓觀景台看向不同方向的景觀以及周遭地標建築物的對比，可以比較看看是否值得多花13歐元上來頂樓看風景。

東面最佔據畫面的當然就是超大的戰神廣場，戰神廣場的盡頭是創立近300年的巴黎軍事學校，就連拿破崙都曾在這裡就讀。單就欣賞廣場的話，2樓觀景台會比較好一點，尤其是可以多拍到一些建築物的側面，頂樓觀景台幾乎就只能看到建築物的屋頂，整體畫面的層次比較少一點。

東側的另一個看點就是傷兵院(巴黎軍事博物館)，拿破崙的棺木就在金色大圓頂的正下方。由於傷兵院的周圍還有不少建築物，側邊會被擋住，從2樓看幾乎只有圓頂比較有辨識度，所以還是要從頂樓觀景台換比較能夠完整的看到傷兵院的建築結構。

南面因為沒有什麼地標建築，所以感覺從2樓觀景台看出去就很不錯了。

西側看出去除了遠方有一大片的布洛涅森林，最主要還是塞納河和右岸的夏樂宮，這座夏樂宮是為了舉辦1937年的巴黎世界博覽會而興建。布洛涅森林要從頂樓觀景台看比較明顯，這一側也能看出巴黎典型的放射狀道路，一樣要從頂樓看比較明顯。

現在的夏樂宮之所以聞名，主要還是因為上面的廣場是艾菲爾鐵塔的最佳拍攝點，尤其是在下午太陽照射在鐵塔的西面時。

由於巴黎的緯度關係，北面有高機率會拍到艾菲爾鐵塔的影子。這一側比較多密集建築物，從2樓觀景台可以看到建築物細節，但從頂樓觀景台可以清楚看到巴黎建築物的統一性，藍灰色的鋅板屋頂配上米灰色的牆壁，這主要是19世紀由塞納省的奧斯曼省長主持的巴黎改造工程的結果，所有建築物也都統一高度。

北面的一大重點就是巴黎凱旋門，雖然凱旋門已經比周圍的建築物都高了，但從2樓觀景台沒辦法完整看到凱旋門，從頂樓觀景台看就比較完整了。

要遠眺羅浮宮的話，從2樓觀景台看不太明顯，甚至連羅浮宮中間的玻璃金字塔都看不到，還是選擇到頂樓觀景台會比較好。羅浮宮斜對面的奧賽美術館，因為它本來是車站，最顯眼的建築特徵就是長條狀的玻璃屋頂，從頂樓觀景台看也能輕鬆辨別出來。

如果覺得下樓等電梯太久，或是單純就想體驗走看看鐵塔的樓梯也可以，鐵塔的樓梯分成2樓～1樓和1樓～0樓，所以可以走一段到1樓之後再搭電梯下去，但如果沒有人要在1樓離開電梯，有可能沒辦法在1樓進入電梯。

走樓梯時隨手錄的影片，樓梯間是完全開放式的，只有鐵網保障安全而已，所以沿路都可以欣賞風景，不過大概走1段路之後就會覺得膩了，因為都在看同一個方向的風景。

一樓觀景台是口字型，一樣是四面觀景台，但中間是空心的，正如前面從塔底廣場往上拍時看到的一樣。

戰神廣場與周遭的建築在低樓層看也很漂亮，尤其是戰神廣場裡面的樹，都被整理成方形。遠處非常顯眼的是蒙帕納斯大樓，白天時太陽從東邊照在艾菲爾鐵塔的東面，蒙帕納斯大樓就是欣賞艾菲爾鐵塔最好的景點。

補充一張早上從蒙帕納斯大樓觀景台拍艾菲爾鐵塔的照片。

下午接近越傍晚，下樂宮廣場上的就越多，因為這時候不會太刺眼的陽光照在艾菲爾鐵塔上，幾乎是鐵塔最好拍的時刻。

與高層觀景台相比，1樓觀景台雖然無法看到完整的傷兵院，但從低樓層看，傷兵院也因為與周遭建築的高度差而變得更明顯，遠處的另一座圓頂建築是先賢祠(巴黎萬神殿)，從這樓層看也變得比較明顯了，先賢祠裡面保留了由法國物理學家用來證明地球自轉而裝設的傅科擺。

南面看出去可以看到巴黎地鐵6號線運行在塞納河上，塞納河的2側分別是Bir-Hakeim站和Passy站，許多人會專程搭乘這區間，拍攝移動的艾菲爾鐵塔。

拍攝結果大概是這樣

1樓觀景台相較於塔頂廣場或是其他樓層的小優勢就是可以清楚的觀察艾菲爾鐵塔的斜行電梯，雙層載人設計可以讓電梯在斜著跑的時候更平穩，由於是斜著跑，結構設計更複雜，因此除了雙層載人的箱子之外，底下還加掛一個裝備層。

移動中的雙層斜行電梯

在鐵塔的南腳是完全只開放給工作人員使用的電梯，比較特別只有一層。

移動中的單層員工電梯

1樓觀景台還有展示最初的塔頂電梯液壓裝置

1樓觀景台內側有透明地板，雖然說這裡是1樓，但距離地面仍然有57公尺高，相當於一般建築的15層樓，也因此站在透明地板上還是覺得毛毛的。

最後附上1樓觀景台隨手錄，除了外圍的觀景台，內側大部分是活動場地或餐廳。

以上是艾菲爾鐵塔的介紹，艾菲爾鐵塔作為世界上最多人付費參觀的景點，網路上的票通常在1個月前就被訂完了，旺季甚至要提前2~3個月訂，如果行程還沒完全確定，其實也可以到現場排隊買票，即使是旺季，留一個下午的空檔給艾菲爾鐵塔也能現場買到票，但要注意有沒有頂樓暫停售票的情況，有的話可以現在1樓花園走走，等大概1小時再回到排隊的隊伍。觀景台的部分，還是推薦要到塔頂看風景，尤其如果擺在行程的最後一天，可以在觀景台上一一指認前幾天去過的景點，用不同角度去欣賞這些景點的建築。如果真的對於看風景沒興趣，也很推薦免費進來塔底廣場走走，可以近距離欣賞這個將近150年前世界博覽會的展品。