[景點攻略] 泰國曼谷 阿皮瓦中央車站：東南亞最大的鐵路車站、曼谷新時代的交通樞紐

Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station (Bang Sue Grand Station)是曼谷的新中央車站，取代了華藍蓬車站，成為曼谷及全泰國的主要鐵路樞紐。新中央車站於2021年正式開放，成為東南亞地區最大的鐵路車站。作為泰國鐵路系統的核心樞紐，這座車站連接全國的主要鐵路路線，包括北部、東北部和南部的長途列車。此外，車站還與曼谷的地鐵(MRT)系統連接，方便旅客在曼谷市區穿梭。新中央車站不僅是泰國重要的交通樞紐，也是現代化設施和便利性的象徵，為旅客提供了更舒適和高效的出行體驗。本文將透過實地走訪，帶大家認識曼谷新中央車站。

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這座車站因為位於曼谷的Bang Sue區，原本命名為Bang Sue Grand Station，建成後由泰國國王拉瑪十世賜名為Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station，Krung Thep 泰文原意為天使之城，是曼谷的正式名稱，Aphiwat在泰文意為繁榮、進步、發展，所以全名為曼谷阿皮瓦中央車站，有著繁榮的曼谷的意義。

 

車站的各樓層設施分佈圖，簡單的說，地下層可以轉乘MRT，1樓大廳設有售票口以及候車區，2樓是長途列車、經過廊曼國際機場的SRT暗紅線以及淺紅線，3樓則為高鐵以及往素萬那普幾場的捷運線，因高鐵以及素萬那普機場的捷運線都還未通車，所以3樓還未開放。

車站的大廳，引入大量自然光，白天不用開燈也能讓室內很明亮。

以本站作為起始點的SRT紅線(暗紅線與淺紅線)受到日本的技術和財務支持才得以建成。

位在車站3號門與4號門之間的火車售票口，這邊販賣的車票為長途列車車票，短途的SRT紅線並不在這裡售票，而是與MRT一樣在1號門，文章稍後會提到。

售票口右邊的門進去就會是火車候車區

進門後，左側有行李置物櫃

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右側則是阿皮瓦中央車站的模型

火車站候車大廳有許多餐飲店，包括咖啡、甜點、紀念品、熱食

除了前面的黃色置物櫃，候車大廳還有另一款紅色置物櫃，使用方式與前面提到的黃色置物櫃櫃大致相同。

候車大廳也有提供臨時充電站

車站的進站票砸口以及時刻表，大多都是前往泰國北部的大城市清邁的火車，也有一些往邊境的火車，包含抵達馬來西亞邊境的南線，抵達寮國首都永珍邊境的東北線，以及打打柬埔寨邊境的東線。

車站大廳有一整排充電中的機器人

經站務人員解釋，目前機器人還沒開放使用，系統也還在建置中

正如前面所說，目前本站的列車分為長途的列車(Long Distance Train)以及短途的通勤列車(Commuter
Train)，長途列車在4號門，短途通勤列車在1號門。

SRT的路線圖，對於觀光客來說，主要會搭乘的就是位在Don Muang站的廊曼國際機場到中央車站這一段，從機場坐到這邊之後就可以經由MRT前往市區。

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從廊曼機場到新中央車站的票價是20泰銖

即將從阿皮瓦中央車站駛離的SRT紅線列車，本列車為日本進口的電氣化列車，也是SRT首條電氣化軌道。

同樣位在1號門的MRT，在SRT紅線旁邊的地下層，這個電扶梯對面就是SRT紅線的進站剪票口。

從本站經由Mrs轉乘至其他車站的票價。

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透過對阿皮瓦中央車站(Bang Sue Grand Station)的實地走訪和詳細介紹，我們可以清楚地感受到這座現代化車站在泰國交通系統中的重要地位。從其壯觀的外觀設計到先進的設施，都能看出泰國政府對現代化交通設施的野心。然而，在這座壯觀的大型車站裡面，列車班次不多，高鐵也還未完成，也因此車站許多地方顯得很空曠。從車站的規劃來看，未來曼谷素萬那普機場快線也會連接到這裡，國內線的高鐵列車也持續建設中，可以預見未來這座車站的重要性

阿皮瓦中央車站：